60-летний Вячеслав Фисенко проживает в Электростали. 10 июня он прилетел в Сочи, чтобы отдохнуть. Два года не был в отпуске, семья решила, что так будет справедливо. Тем более путевку дали от работы. Однако после прибытия в курортную столицу мужчина пропал. Настораживает тот факт, что телефон пропавшего туриста подал сигнал из заброшенного санатория, где собираются маргинальные личности. Корреспондент “СочиСтрим” связался с женой Вячеслава Натальей и задал ей несколько вопросов.

-Наталья, скажите, пожалуйста, как пропал ваш муж?

-Он прилетел 10 июня в аэропорт Сочи по путевке в санаторий “Черноморье”. По прилете он мне позвонил и сказал, что стоит и ждет автобус до санатория. В последний раз мы с ним созвонились в 12:53. Мы с ним договорились, что созвонимся, когда он заселится в санаторий. Так как я была на работе, мне некогда было звонить. После обеда он на звонки уже не отвечал.

-То есть его вообще никто не видел?

-Полиция вчера прислала мне видео для подтверждения, что он выходил из аэропорта. Я подтвердила, что это был он. Сказали, что он стоял на остановке, но по камерам не видно, сел ли он в автобус или нет. Дело в том, что народу было много.

-Вячеслав планировал отдохнуть?

-Да, ему с работы дали путевку на 14 дней.

-Кем он работает?

-Вячеслав трудится электромехаником в компании РЖД в подмосковном городе Железнодорожный. Числится на хорошем счету.

-Раньше он путешествовал?

-Один никогда, мы всегда ездили вместе. Для него путевка стоила около 50 тысяч рублей. Если бы мы полетели вместе, для меня она стоила бы 160 тысяч. Так как он два года в отпуск не ходил, решили , что он поедет, подлечится, отдохнет.

-Ранее прошла информация, что телефон Вячеслава подал сигнал из заброшенного санатория. Это так?

-Да, у нас подключена геолокация. Она показывала, что его телефон находится в Курортном проспекте 108/1. Это было 11 июня, а на следующий день уже показывала адрес Курортный проспект 94/11. Я ездила в это место, ходила рядом, там находится заброшенное здания санатория им. Орджоникидзе. Там все огорожено забором, но есть лазейки, “народные тропы”, где я видела четырех наркоманов. Вокруг обошла, но зайти вовнутрь не решилась. 

-Вы об этом говорили полиции?

-Да, конечно. В Сочи я была три дня назад. Полиция просмотрела камеры, уже подтверждено, что он прилетел. Я так полагаю, что в автобус он все-таки сел, так как геолокация показала телефон совершенно в другом месте. Я проехала по этому маршруту, сходила в аэропорт, в полицию. В самом аэропорту людей расспрашивала, информацию никто не дает, только через полицию. Правоохранители мне сказали, чтобы я ждала, мол, такое часто бывает, загуливают или еще что-то. Но я-то знаю, что мой муж не такой. В любом случае он бы заселился и отзвонился, а потом, если надо, пошел бы и погулял. Но этого не случилось. Я поехала по маршруту, автобус 105-й, действительно, я ждала 49 минут, народу было много. Одна женщина жаловалась, что у нее в автобусе украли деньги.

-Вы просили полицию обследовать то место, откуда шел телефонный сигнал?

-Да, конечно. И полицейских, и волонтеров “ЛизаАлерт”. Они написали, что завтра отправят своих людей по местности и по больницам.

-Раньше Вячеслав не пропадал?

-Никогда.

-Вы давно вместе?

-Около 15 лет.

-К экстрасенсам не обращались?

-Есть подружки, которые на картах таро гадают. Они сказали, что у пропавшего голова светлая, жив. Еще видят число 15 или полтора месяца, что–то вроде этого. В аэропорту полицейские мне сказали, что имеют право задержать на 15 суток в случае нарушения. Может быть, его где–то держат?

-Больницы тоже все обзвонили?

-Да, я ездила в четвертую, сказали, что таких не поступало.

-Следователя назначили?

-Они меняются постоянно, то звонят, то пишут. Вам перезвонят, передали такому-то и чуть ли не каждый день. Обещали позвонить, вторые сутки никто не звонит. Первое заявление подавала в городе Электросталь, там тоже следователь молчит. Написала письмо и в Следственный комитет, но пока ответа тоже нет, написали, что на рассмотрении.

Видео смотрите здесь.

В Сочи 35-летняя Мадина Саманджия 17 июля возвращалась с прогулки. Когда беременная (на пятом месяце) переходила дорожный переход, ее сбил 19-летний парень на электровелосипеде. В распоряжении Мадины оказались записи с камеры видеонаблюдения, на которых видно, что было два транспортных средства, в том числе электросамокат, который промчался следом за электровелосипедом. Корреспондент “СочиСтрим” по телефону связался с Мадиной Саманджия и задал ей несколько вопросов.

-Вспомните, пожалуйста день, в который произошло ДТП, вы откуда шли?

-Перекресток Курортного проспекта, дорога, которая идет от Ривьеры к Платановой аллее. 

-Какой день был?

-17 число, месяц июль 2023 года.

-Вы возвращались с прогулки?

-Да

-На видео видно, как вы стоите в группе других пешеходов и ждете, когда загорится зеленый свет.

-Да, все верно.

-Он загорается и вы начинаете движение?

-Да, загорается, люди пошли и я пошла.

-Что потом было?

-Я услышала крик и сразу получила удар по носу и оказалась на асфальте. После этого в течение получаса я то приходила в сознание, то опять отключалась. Прохожие оказывали мне первую медицинскую помощь — принесли лед, вызвали “скорую” и полицию. Медики отвезли меня в медпункт 4-й ГКБ. Когда я вышла оттуда, увидела полицейского, он объяснил, что сбивший меня парень заплатил тысячу рублей штрафа и все. 

-То есть вас в тот же день отпустили из травмпункта?

-Да, сказали, что у меня просто ушиб. Я на второй день самостоятельно обратилась за медпомощью, так как у меня была ужасная головная боль. Нос опух и сдвинулся на бок, также мне поставили сотрясение мозга и закрытую черепно-мозговую травму.

-Госпитализацию предлагали?

-Да, но я отказалась, потому что у меня маленький ребенок дома, девочке 2,5 года.

-Электровелосипед отдали на экспертизу?

-Да, было два человека — парень и девушка. На видео видно, что едут два транспортных средства. Первым ехал парень на электровелосипеде, а следом пролетел электросамокат. 

-Второе транспортное средство вас не задело?

-Я так упала, что он чудом меня не задел. Они, видимо, наперегонки играли. Скорее всего они заигрались, въехали прямо в толпу. Трасса широкая, они могли объехать. Я была в Следственном комитете и внесла уточнения, что ехали два ТС. 

-Что вам сказали в полиции?

-Протокол долго не заводили, дня три я пыталась выяснить обстоятельства. Были очень странные истории, когда сотрудники представлялись не теми именами, не давали протокол, а когда дали, он оказался с ошибками. Когда у меня на руках появилось видео, им пришлось дать мне протокол, только тогда я пошла и написала заявление на 19-летнего парня.

-Расскажите про ваше обращение в Совет при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека?

-Я долго искала участкового, потому что мое дело кидали с одного участка на другой. Когда я разместила видео у себя на странице, оно вызвало широкий общественный резонанс. Мне стали писать небезразличные люди и всячески поддерживать, после этого я обратилась в СПЧ.

-Председатель СПЧ Валерий Фадеев пишет, что правоохранительные органы еще не выработали единообразную методику ведения подобных дел. Возможно, будет создан прецедент, связанный с вашим ДТП?

-Вполне может быть. Я хочу, чтобы в последующем что-то изменилось, потому что вот так давить безнаказанно людей, считаю, неправильно. 

-Почему он пишет, что вы проходите не как пострадавшая, а как свидетельница?

-Не знаю, почему, но я проходила как свидетель. Этот парень говорил, что у него не сработали тормоза и он винил компанию, у которой он арендовал электровелосипед. Только в субботу я стала пострадавшей, когда повторно обратилась в Следственный комитет. Мне сказали, что следствие будет длиться 2-3 месяца.

-С молодым человеком, который вас сбил, общались?

-Буквально в пятницу нас вызвали в СК, он извинился, смотря мимо меня, складывалось впечатление, что по принуждению. 

-Самый главный вопрос — на ребенке ДТП как-то отразилось?

-Сказать сложно, когда такой стресс испытаешь. И падение было, ребенка сохранила просто чудом. Дай Бог, чтобы все было хорошо. 

-Вы написали у себя на странице, что первым делом спрятали живот.

-Я втянула свой живот, услышала крик и поняла, что что-то происходит. Считаю, что это сработал материнский инстинкт самосохранения. Думаю, что из-за этой позы мне сломали нос. Считаю, то, что плод остался цел, это чудо, мне помог Бог.

-Какие у вас планы?

-Я хочу довести это дело до конца, потому что непонятно, кто будет возмещать ущерб. Нос, как я уже сказала, у меня сдвинулся на бок, непонятно, кто будет отвечать. Нос после родов надо будет вправлять, а это большие затраты, ринопластика дорогая. Я планирую возместить как моральный, так и материальный ущерб. У меня появилось много всяких фобий после инцидента. Я постоянно переживаю за себя и за ребенка, потому что не знаю, что будет дальше, как будут развиваться события. После перенесенного сотрясения мозга было муторно и сложно ходить по инстанциям, выяснять, завели дело или нет, как оно продвигается.

— Как отреагировали на увеличение числа зон, где запретили езду на электросамокатах. В частности, в курортной столице запретили ездить на самокатах по улице Навагинской, в парках, скверах и вдоль набережных.

-В своем обращении я писала, чтобы этот вопрос как-то решили. На самом деле, страшно выходить на улицу, никогда не знаешь, собьет тебя кто-то или нет. Это не только мое мнение, это мнение людей в округе. Хочу, чтобы что-то изменилось в пользу безопасности людей и в ужесточении ответственности за нанесение травм. Человека можно убить или оставить калекой и за это ничего не будет.

Ранее портал “СочиСтрим” писал о том, что на Кубани пропали два человека — это 37-летний Кирилл Чубко и 19-летняя Татьяна Мостыко. Напомним, исчезновение произошло в станице Березанской Выселковского района. Они возвращались с праздника, где выступали в качестве аниматоров. Инцидент произошел в пятницу вечером. Кирилл — владелец агентства праздников, Татьяна — его помощница, ехали  домой в Усть-Лабинск на белом автомобиле “Хюндай Грандер” с черной крышей.

Кирилл позвонил жене и сказал, что пробил колесо и им помогают два молодых человека, которые якобы также пробили колесо.

Корреспондент “СочиСтрим” созвонился с Дарьей 30 апреля около четырех часов дня и задал ей несколько вопросов.

— Сколько денег пропало?

— С карты сняли около 200 тысяч рублей. С карты мужа деньги переводились на карту Татьяны и с ее карты снимали. У Тани не было таких денег, а у него с собой не было карты. Поэтому переводили деньги на карту Тани, чтобы потом ей воспользоваться в банкомате.

— Кого подозревают в пропаже Кирилла и Тани, тех двух парней, которые им помогали?

— Возможно, а кто еще, больше других зацепок нет.

— Про них что-то известно?

— Да, один был с бородой. Мы пробили по камерам и выяснилось, что последний раз деньги снимали в станице Ирклиевской. Там прямо долго по 5 тысяч в банкомате снимали. Напротив магазина стоял мужичок, он нам рассказал, что подъехала машина, за рулем сидел парень с бородой (муж бороду не носит), спросил, где банкомат и подъехал.

— А что за праздник был, с которого они возвращались?

— День рождения у людей был, они приехали, выступили и уехали. С этим вряд ли связано, потому что они поломались по дороге домой.

— Вы просматривали записи с камер видеонаблюдения…

— Да, сейчас машина нигде не отслеживается. По всей видимости, что-то сделали с номерами — или сняли, или еще что-то. 

— От пропавших были какие-то весточки?

-Вообще ноль.

— Хоть к гадалке обращайся…

— Обращались. Один человек позвонил и рассказал, что в районе Атаманской остановился вчера ночью, потому что слышал, как кто-то вчера ночью из лесополосы кричал: “Помогите!”. Это был мужской голос, все случилось в районе половины первого ночи. Он говорит, давай вылезай сюда, там темно, я не пойду. В итоге он испугался и уехал и даже полицию не вызвал. Мы сейчас по этой лесополосе бегаем — тут никого нет.

— А гадалка что сказала?

— Вот где-то в лесополосе лежит, есть какой-то дом типа халупы. Мы прошли через лесополосу, там есть халупа, походили и там, но нигде их нет. 

— Как экстрасенс видит — живые ли они?

— Сказала, пока живые, но надо быстрее их найти, потому что их жизни висят на волоске. Много людей мне скидывали и, ссылаясь на гадалок, говорили, что они где-то в лесополосе находятся. 

— Людей привлекают к поискам?

— Конечно, уже “ЛизаАлерт”, и полиция — все ищут. Сейчас мы в Атаманской, до этого искали в районе станицы Ирклиевской, около села Новое и хутора памяти Ленина. В последний раз по биллингу Кирилл пробивался в хуторе памяти Ленина, это когда в последний раз с его карты были переведены деньги.

— Где в настоящее время сосредоточены основные силы?

— В районе Ирклиевской добровольцы и полицейские прочесывают лесополосу.

Ранее мы писали о том, что спустя 4 года житель РФ назвал 4 минуса жизни в Анапе.

После поездки в Сочи на день рождения к своей давней подруге Ксении Бородиной певица Ольга Орлова продолжает в соцсетях отвечать на вопросы подписчиков.

В частности, экс-участницу поп-группы “Блестящих” спросили:

— А вашего сына тоже рожала суррогатная мать?

Ответ просто сразил всех наповал: 

— Естественно! От накладного мужа”.

— Как научиться выбирать себя при выборе между собой и мужчиной?

— Понять, что только такой путь ведет к здоровым отношениям. И это очень просто, если ваши ценности и цели с партнером совпадают.

— Как думаете, почему у вас не проснулся материнский инстинкт?

— Не вешайте на меня свои комплексы и страхи. Моего материнского инстинкта хватит на всех с головой! Вы просто не можете себе позволить или разрешить жить такой разносторонней жизнью, как я, и от этого беситесь.

— На фото в бане видно, что очень похудели. Какой уже результат? Сколько осталось до идеального?

— Идеально было бы 45-46, сейчас+- 51. Это будут самые сложные килограммы. Но я и так довольна собой, я считаю, что уже молодец, учитывая, как быстро я практически пришла в форму.

— У вас с мужем гостевой брак? Просто бывает такое и это даже лучше по мне.

— Нет, у нас обычный брак, мы живем вместе. Просто в мой блог крайне редко попадают мой муж и мой сын. Но это не значит, что их нет. Это значит, что они не хотят вести публичный образ жизни. Им и так меня хватает в жизни.

— Ольга, как вы думаете, почему все тревоги обостряются вечером, перед сном?

— Это пошло с древности, темнота равно опасность. Это некая встроенная тревожная привычка размышлять определенным образом, концентрироваться преимущественно на мыслях, которые вы оцениваете как фобии.

— Как повлиять на мужа, чтобы он не был эгоистом?

— Невозможно изменить другого человека, если он не захочет сам. Займитесь собственной трансформацией! Меняйте себя, становитесь лучше, чем вчера. И мир вокруг тоже начнет меняться.

— Тяжело ходить беременной в 45?

— Нет, не тяжелее, чем в 25. Все страхи я отгоняла, мне было важно выносить и родить здорового ребенка. Я по натуре не тревожный человек, я не люблю накручивать себя, и не люблю, когда меня накручивают другие.

Напомним, ранее Орлова сделала важное заявление по поводу брошенной дочери.

Одна из участниц поп-группы “Блестящие” Ольга Орлова после празднования в Сочи 40-летнего юбилея Ксении Бородиной ответила на ряд вопросов, заданных ей подписчиками во “ВКонтакте”.

В частности, певица рассказала, что оба раза рожала с помощью кесарева сечения по медицинским показаниям. Напомним, у “блестящей” еще есть совершеннолетний сын Артем, ему 21 год, а новорожденной дочери Анне чуть более месяца от рода, 45-летняя Орлова родила ее 6 февраля 2023 года.

Гениальный ответ был получен на вопрос: “Почему не блокируете хейтеров?”

— Пусть мучаются дальше.

“Оля, как быстро вы встали после кесарева и почему так быстро сели в ванну?”

— Сутки лежала с катетером. На второй день вставать заставляют врачи, поэтому в туалет приходилось идти согнувшись, но самой. Неделю боль была очень сильная. Через 2 недели стало полегче. Через три недели я села в теплую ванну на 5 минут. Это для меня как успокоительное или антидепрессант. Все это при условии, что шов зажил, нет ран и все идет в штатном режиме.

— Ольга, у вас есть леопардовые лосины?

— Я еще не совсем в форме для них. Черный цвет стройнит только до 48 размера. Дальше он бессилен, нужны леопардовые лосины.

— Нашли голубые бананы?

— Нет, это невозможно. Девочки, которые их пробовали, написали мне в “директ”, что их “голубизна” и невероятный вкус сильно преувеличены. Это меня немного успокоило.

— Показались очень уставшей и замученной на дне рождения Бородиной.

— Ну, у меня был непростой месяц. Но жаловаться я не хочу. Каждому тяжело по-своему.

Напомним, ранее Орлова сделала заявление о брошенной ради дня рождения Бородиной дочери.

Стратегия развития города Сочи и пути решения острых городских проблем – именно этой теме было посвящено последнее заседание сочинского Делового клуба с участием депутата Государственной Думы от Сочинского округа Константина Затулина. По итогам дискуссии в интервью корреспонденту «СочиСтрим» Константин Затулин рассказал о своем видении ситуации, сложившейся в городе-курорте, и обрисовал круг задач, над решением которых, по его мнению, должны сосредоточить усилия власти Сочи и городская общественность. 

— Константин Федорович, сейчас, когда в городе осваивается новое руководство, непременно станет основной важный для Сочи вопрос — как развиваться будем? Вновь необходимо вернуться к Генеральному плану, который изрядно попортило современная застройка. Что Вы думаете по этому поводу?

— Действительно, сейчас много говорят об едином архитектурном облике градостроительства, комфортной среде. Безусловно, для этого необходима «стратегия развития». На днях Алексей Сергеевич Копайгородский пригласил меня встретиться. Такое знакомство уже в новом его статусе состоялось.  Мы обсудили достаточно широкий круг вопросов, в том числе и Стратегию социально-экономического развития Краснодарского края до 2030 года, которая, как мы помним, в свое время была по заказу края подготовлена экспертами Леонтьевского центра из Санкт-Петербурга.

Пару лет назад мы встречались в Сочи с некоторыми из тех, кто был привлечен к созданию этой Стратегии. Между нами состоялся содержательный разговор о том, как видят сочинцы будущее города, какие проблемы они считают первоочередными. Но теперь, на выходе, мы получили документ, в котором городу Сочи отдельно посвящена одна страничка с небольшим. Из благих пожеланий, которые прописаны – надо «развивать сочинскую агломерацию как всероссийскую здравницу мирового уровня». Из конкретных предложений – создание в Сочи «всероссийского научно-исследовательского центра в сфере природоохранной деятельности, устойчивости и экосистем», перенос железной дороги с побережья в горы. И все на этом. Мне кажется, на полноценную стратегию развития это никак не тянет…

 — Но ведь город только что пережил такие глобальные преобразования при строительстве и подготовке Олимпиады. Возможно, эти усилия сочтены достаточными?

— Прежде всего хочу сказать, что, конечно, годы бурного предолимпийского развития Сочи – это не только большой плюс, но и, к сожалению, определенный минус в его новой истории. Если говорить о Сочи как олимпийской столице, то проведение Олимпиады в Сочи, и вся эпопея с новым инфраструктурным строительством, конечно, принесла городу новое качество.  И мы очень заинтересованы в том, чтобы это качество сохранялось и развивалось. Тут нет никаких сомнений. Но одновременно с этим, взрыв интереса к городу привелк к массовой бесплановой застройке, к многочисленным самостроям и новостроям, которые повлияли на облик города далеко не всегда в лучшую сторону.

 — Сочинцы склонны сегодня оценивать этот бум, как отрицательный. Такое чувство, что «Боливар всех не вынесет».

— Да, действительно, город Сочи на сегодняшний день продолжает впитывать в себя как губка, новых поселенцев. На сегодняшний день у нас наибольшее количество машин в Российской Федерации – 400 на тысячу человек населения. Больше чем в Москве.

Мы получили в результате олимпийского строительства новую объездную дорогу, но она, заканчиваясь, упирается в Дагомысский перевал, превращаясь в хроническую пробку. Мы получили новые возможности в Имеретинской долине, но, как вы знаете, сейчас обсуждается идея выделения этого кластера и создания нового поселка городского типа. Пока не до конца ясно, будет этот поселок городского типа частью города Сочи, или же дело пойдет дальше, и эту территорию выделят в совершенно отдельный от Сочи городской округ, с чем я совершенно не согласен. Если проводить ревизию сложившегося внутреннего административно-территориального деления Большого Сочи, то гораздо актуальнее было бы разукрупнить наш самый протяженный Лазаревский район, образовав новый из Дагомыса и Лоо. Быстро растущее население Дагомыса уже давно не может обходиться без полноценной администрации и вынуждено по всякому поводу, за каждой справкой тащиться за тридевять земель в Лазаревку.

Мы видим, что в городе многое сделано, но многое и добавилось к имевшимся проблемам. Я не буду сейчас говорить о вещах, которые всем хорошо известны: о третьей смене в школах, о недостатке детских садов. На встрече Копайгородский подчеркнул, что намерен добиваться скорейшего разрешения этих проблем.

 — Каковы, на ваш взгляд, главные болевые точки, требующие первоочередного внимания и быстрых действий?

— В первую очередь, это так называемая мусорная проблема. На территории Сочи легальных мусорных свалок давно нет (да и не должно быть). Схема вывоза всех сочинских отходов на Белореченский полигон не выдерживает критики: транспортное плечо в 8 с половиной часов езды в одну сторону; необходимость «временных» перевалок мусора, превращающихся в постоянные; дополнительные финансовые затраты, которые в свою очередь влияют на стоимость коммунальных тарифов. Если мусорная проблема в ближайшее время не будет решена, то я, честно говоря, не вижу перспективы развития, как сказано в Стратегии, «сочинской агломерации как мирового центра, всероссийской здравницы» и т.д. Мы просто задохнемся в мусоре – кто не верит, посмотрите, пожалуйста, интервью нашего выдающегося химика, академика Петросяна Владимиру Познеру, которое вышло в октябре на Первом канале.

Отсюда и вытекало практическое предложение, с которого я начал, избравшись депутатом от Сочи в 2016 году, – впрыгнуть на площадку набирающего ход государственного проекта «Чистая страна» по строительству современных мусороперерабатывающих заводов по технологии «Хитачи». В Подмосковье и Татарстане уже строятся 5 таких заводов, ради функционирования которых государство согласилось ввести льготный «зеленый тариф» на вырабатываемую ими электроэнергию, чтобы она была конкурентоспособной. При поддержке главы «Ростеха» Сергея Чемезова, – руководителя нашего ВПК, который и осуществляет этот проект, – мы добились принципиального согласия Правительства на строительство дополнительно к плановому проекту завода в Сочи, который удовлетворит наши растущие потребности на перспективу.

— Но ведь на это понадобятся серьезные финансовые ресурсы?

— Стоимость этого завода  25 миллиардов рублей, причем эти деньги не из кармана края или города. Деньги дают инвесторы, «Ростех-Инвест», которому и будет принадлежать построенный завод. Условия проекта при этом – отказ от какого-либо повышения мусорного тарифа с населения.

Хочу подчеркнуть, что строительство завода не является какой-то альтернативой развернувшейся в стране борьбе за раздельный сбор мусора. Напротив, если мы сможем внедрить его и другие экологические инициативы – это только на пользу и всем нам, и будущему мусороперерабатывающему производству. Почему бы, например, нашему Городскому Собранию не запретить использование в зоне курорта Сочи пластиковых пакетов, перейдя полностью на бумажные? Муниципалитеты в Европе и США давно уже принимают такие решения.

Но вот кому современный завод в Сочи помешает – так это владельцам нелегальных свалок и «левых» мусорных фирм, которые продолжают загаживать наши предгорье, реки и море. Не скрою, есть и другие проблемы: в Правительстве пока топчутся на месте, так как нет окончательного согласования по «зеленому тарифу» для будущих заводов в Сочи и Минводах. Я очень рассчитываю на то, что этот затык будет скоро преодолен и строительство войдет в практическую плоскость. Почему я так уверен? Потому, что на нашей стороне в этом вопросе Президент Российской Федерации Владимир Путин, лично одобривший идею.

Еще одна важная проблема из сферы экологии. Сочи рискует перестать быть городом-садом.

— Что здесь нужно наладить и привести в порядок?

— У нас давно уничтожена, раздроблена и отсутствует единая система управления озеленения города. В прежние времена (я их хорошо помню) существовал трест «Зеленстрой», который занимался от начала и до конца всем, что касалось зеленого облика города. Сейчас «Зеленстроя» нет, но проводят тендеры на озеленение. В результате, одни – закупают, вторые – сажают, третьим – поручают ухаживать, если вообще поручают… А на выходе мы получаем постоянное и неуклонное уменьшение зеленых зон.

Понятно, что при такой ситуации говорить о научном либо просто системном подходе к этому делу и вовсе не приходится… В итоге, мы и сталкиваемся с уничтожением самшитовых рощ в Адлере, Гуамском ущелье и Абхазии в результате завоза не тех деревьев и вредителей, которые приехали вместе с чужеземными саженцами. Поэтому восстановление «Зеленстроя» – это важнейшая задача.

Аналогично складывается ситуация и во всем, что касается берегоукрепления и  борьбы с оползнями. Мы знаем, как остро в Сочи строит проблема с оползнями.   Мы знаем, что наши пляжи сегодня вымываются в результате нового строительства и нового «планирования». В районе Имеретинской бухты – кричащая ситуация с пляжами. В результате перекрытия выноса гальки из реки Мзымта мы, соответственно, теряем эти пляжи – их съедает море.  Каждый год в Сочи случаются чрезвычайные происшествия, связанные с подтоплениями, поскольку город плотно застроен, ливневая канализация не справляется, а русла рек не чистятся от наносов.

Реки у нас – федеральные и, по действующему законодательству, расчищать русла рек муниципалитет  имеет право только когда уже возникла чрезвычайная ситуация. Еще одно обстоятельство – все прежние гидротехнические сооружения –  буны, подпорные стены,  которые строились здесь, потеряли единого проектировщика. Институт «Южгипрокоммунстрой», в котором мне вручили первую трудовую книжку, на родной мне улице Набережной, продолжающейназываться улицей Конституции СССР, давным-давно перестал существовать. Недавно я пытался разобраться в судьбе этого института, в том, кто его правопреемник. До конца не удалось. Ясно, что давно все продано-распродано, а сам коллектив обманут в результате жульнической приватизации. Меня волнует то, что у нас в городе нет научного центра, который бы занимался проблемами городского ландшафта как такового: морского побережья, берегоукрепительных и опорных стенок, всего остального.

— На самых разных уровнях неоднократно заявлялось о том, что в последние годы состояние прибрежной акватории Черного моря в пределах Сочи изменилось в лучшую сторону. 13 сочинских пляжей даже получили в этом году «голубые флаги». Стоит ли здесь останавливаться на достигнутом?

— Давайте не забывать об экологии нашего моря. Потому что на самом деле работа по его очистке, которой мы гордимся, проведенная перед Олимпиадой, не завершена. Вторая очередь очистных сооружений не введена. Имеющихся мощностей недостаточно с точки зрения всей протяженности города. Между прочим, вторая очередь этих очистных сооружений – это полностью инвестиции краевого уровня. Краевой бюджет должен это запланировать. Он должен был давно это сделать, но этого не делается, и этот вопрос надо тоже ставить.  Потому что главная цель приезда большинства людей в Сочи – чистое море.

Давно бередит душу пустота наших прибрежных морских горизонтов. Где же наши «Кометы», морские трудяги – прогулочные катера? Где регулярное, а не по случаю пикника морское сообщение в черте Сочи? Увы, все в прошлом, включая отечественное судостроение для этих целей и ремонтные возможности Сочинского ремонтного порта. Уже со вторым за время моего депутатства министром транспорта Российской Федерации мы договариваемся вернуться к этой теме. Ведь возобновление морской жизни в Сочи в курортный сезон разгрузит дороги, создаст новую привлекательность для приезжих. И береговая инфраструктура у нас есть – 11 портопунктов (причалов) «Росморпорта» от Адлера до Магри, отремонтированных к Олимпиаде и пока используемых не по назначению.

Вопрос экологии – это вопрос стратегии развития города. Ценность курорта – это на 90% его экологическая привлекательность для туристов. Это национальное достояние страны. Это безусловные условия для комфортного проживания самих сочинцев. Сможем ли мы сохранить уникальную природу Кавказа, или следующие поколения их увидят только в документальной хронике?!

Следующее обстоятельство. Оно не просто следующее, оно может быть первое. Мы так много говорим о том, что город – всероссийская здравница.  Но ведь заметьте, что все вопросы, связанные с развитием здравоохранения, изъяты из городского ведения. В лучшем случае они решаются на краевом уровне. Но это ненормально.

— И что предлагается сделать в этом направлении?

— Город не может отказаться от внимания к развитию здравоохранения, от помощи и контроля за ним. Это и в интересах жителей, это и в интересах сохранения Сочи как санаторно-курортного центра.

У нас ведь, к сожалению, число санаториев сокращается, а не увеличивается. Санатории превращаются в отели, как, например, случилось с «Родиной».  Или выводятся из действия отдельные корпуса, как это случилось с санаторием «Орджоникидзе». Нет общего взгляда на развитие санаторно-курортной отрасли.

Опять же напомню вам о существовании прежде уникального Института курортологии. Где этот институт? Этого института тоже нет. В упомянутой выше Стратегии вдруг вспомнили про уникальную природу региона и отметили, что надо создавать центр по охране природы. А вот про здоровье людей не вспомнили. Разве не могут федеральный центр,Краснодарский край и город Сочи вместе понять, что именно в Сочи нужно создать научную и всякую иную базу для развития курортного здравоохранения, нужно поддержать наши санатории – ведь это абсолютно уникальный и характерный именно для Сочи вид здравоохранения?! Потому что отели есть везде, СПА есть во многих странах мира, а вот санаториев как таковых, с полным оздоровительным циклом – практически нигде нет. Это требует абсолютного внимания и сосредоточения усилий.

 — Однако, вернемся, к теме социальных проблем из-за перенеселения…

— Я уверен, что дальнейший неконтролируемый рост населения города Сочи без решения задач, которые сегодня существуют, может привести к коллапсу.  И в этом смысле, боюсь придется принимать болезненные решения. Будет ли это вновь прописка в городе Сочи, что нашими законами везде отвергается, или это будут какое-то другие ограничения – надо разобраться. Но установление контроля над перенаселением сегодня необходимо, если мы ответственно относимся к судьбе тех людей, которые уже живут в Сочи, и к судьбе тех, кто приезжает к нам на отдых.  Которые должны приезжать, отдыхать и уезжать, но не обязательно оставаться здесь в виде владельцев сезонного жилья, провоцируя обострение социальных проблем и дальнейшую жилищную застройку. Необходимы определенные решения, иначе город Сочи просто рухнет под тяжестью обязательств, которые, в силу действующего законодательства, возникают у местных властей по отношению к новоприбывшим. Это очень важный вопрос.

— Есть какое-то комплексное, стратегическое решение этой повестки?

Я уверен, что город Сочи нуждается в отдельном законодательстве, в законе о городе-курорте Сочи.  Нуждается, в том числе, и в «притче во языцех» – строчке в федеральном бюджете на развитие города-курорта Сочи, которая существовала в союзном бюджете в союзные времена и исчезла из бюджета в российские.

Готова ли новая администрация работать над этими вопросами? Видит ли она эти проблемы? Это нам предстоит узнать в ближайшее время. Но мне кажется, очень важно, чтобы общественная жизнь в городе, его пульс продолжал биться, чтобы интерес к будущему Сочи не пропадал у его граждан. Ведь вместе с пропажей интереса к будущему города пропадут и сами сочинцы.

15 мая распоряжением мэра Сочи Анатолия Пахомова Дмитрий Хамицевич был назначен главой администрации Адлерского района. Спустя неделю работы уже не в должности И.О., а в качестве полноправного руководителя, Дмитрий Хамицевич рассказал «СочиСтрим» о том, чем районная администрация и он сам планируют заниматься в ближайшее время.

— Дмитрий Константинович, какие первоочередные задачи Вы ставите перед собой и администрацией Адлерского района?

«Безусловно, это подготовка и проведение летнего курортного сезона. Задача первостепенная и комплексная. Это и работы по благоустройству — мы сейчас ведем работы по приведению в порядок клумб, рабаток, скверов. Важное место занимает благоустройство и наведение санитарного порядка на наших пляжах».

— А если чуть отдалится от пляжных территорий?…

«Большой проблемой для нашего района в период дождей становятся подтопления дорог, придомовых территорий. Сейчас ведется масштабная работа по очистке открытых ливневок. В микрорайоне Чкаловский уложено 110 погонных метров труб ливнеотведения для предотвращения возможных подтоплений».

— Что будете делать со стихийной торговлей, которая показывает весьма хорошую выживаемость?

«В Адлерском районе, в период подготовки к летнему курортному сезону, мы усилили борьбу со стихийными торговыми точками, которые не только портят внешний вид улиц и набережных, но и порой торгуют некачественными продуктами».

— Из чего складываются стратегические задачи администрации района?

«Из основных проблем района и наших возможностей по их решению. Одна из таких проблем — это ремонт дорог, не только в центральной части Адлера, но и в селах. Наша задача включить как можно большее количество территорий района, нуждающихся в обновлении дорог, в профильную муниципальную программу. Планируем мы и дальнейшее благоустройство территорий района в рамках программы «Комфортная среда».

— Что ждать местным жителям и гостям района, передвигающимися на личных автомобилях и паркующимися где придется?

«С нарушителями правил благоустройства и санитарного порядка мы будем вести непримиримую борьбу. В частности, используем все возможные меры воздействия на автолюбителей, которые ставят свои машины на тротуарах, на брусчатке пешеходных улиц».

— Хочется реализовать в Адлерском районе какую-нибудь личную задумку?

«Есть у меня мечта сделать нашу центральную улицу Кирова пешеходной в дни праздников и выходных. Хочется, чтобы люди здесь гуляли, музыка звучала, концертные программы проводились.

Из важных перспективных задач хочу также выделить работу с ветеранами, чтобы внимание к ним было не только раз в году, а постоянно, в ежедневном режиме. И, конечно, в обозримой перспективе у нас подготовка к Дню города. Хочется, чтобы для всех нас он стал смотром добрых дел, сделанных на благо города и района».

— На кого планируете опираться в работе?

«Естественно, на адлерцев. Иначе трудно себе представить успешную работу. Будем опираться На молодежь и ветеранов, на ТОСы и национальные общины. Вместе мы сможем больше — такой девиз для работы нам подходит».

В минувшем году Сочинский национальный парк лишился более 50 корней деревьев различных пород. Общая сумма ущерба от незаконной вырубки составила порядка 2 млн рублей. О мерах по борьбе с нарушителями и о том, как восстанавливают парк в интервью корреспонденту СочиСтрим рассказал заместитель директора учреждения Андрей Никончук.

 «В ноябре 2018 года было зарегистрировано три случая незаконных парубок деревьев. Инспекторы Мацестинского участкового лесничества зафиксировали факт вырубки 55 корней, среди них: ясень, клен, бук, граб, липа, черешня, алыча, лавровишня, древовидная бузина, ива сырорастущая. Сумма ущерба составила 1.952 846 рублей. Материалы по данному факту направлены  в Сочинскую  природоохранную прокуратуру», — рассказал  Андрей Никончук.

Еще два протокола по факту подобных незаконных действий были составлены госинспекторами Дагомысского участкового лесничества. В обоих случаях нарушители вырубали ольху диаметром от 16 см. Граждан привлекли к административной ответственности в виде штрафа, который был выплачен в добровольном порядке.

«Подобные случаи на территории Сочинского национального парке — редкость, однако, они имеют место. Каждый такой факт фиксируется госинспекторами, которые и осуществляют охрану. Их штат насчитывает более 250 специалистов», — отмечает главный лесничий Сочинского национального парка.

Нарушение природоохранного законодательства предусматривает определенную ответственность. Причем сумма возмещения ущерба изменяется в соответствии с различными категориями лиц.

«При малозначительном ущербе на гражданина возлагается штраф от 3 000 до 4 000 рублей. Если речь идет о нарушителе, который является должностным лицом, то эта сумма увеличивается до значений от 20 000 до 40 000 рублей.  Юридические лица заплатят за незаконную вырубку деревьев на территории парка еще больше от 200 000 до 300 000 рублей. Сумма также зависит от ценности конкретного дерева», — подчеркивает Никончук.

Ученые ботаники постоянно следят за состоянием парка. На месте уничтоженных и поврежденных деревьев специалисты высаживают новые. Посадка молодых саженцев здесь осуществляется в соответствии с разработанными нормами.

Лесовосстановительные работы в Сочинском национальном парке проходят в рамках мероприятий по охране эндемиков и аборигенных пород деревьев.

Масштабные работы по ремонту дорожного покрытия в Сочи начнутся в мае текущего года. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется привести в порядок асфальт в городе и селах. Об этом СочиСтрим сообщил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Сочи Юрий Усачев.

В социальных сетях часто появляется информация с указанием мест, где дорожное полотно уже износилось. Нередко в Интернете можно увидеть фотографии с крупными трещинами на асфальте.  Больше всего жителей беспокоит ситуация с возникновением оползней. Корреспонденты СочиСтрим решили выяснить у специалистов, когда, и при помощи каких средств на территории Сочи произведут ремонт проблемных участков.

Согласно указу Президента страны «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации до 2024 года» Министерством транспорта ведется разработка проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Под данный проект подпадает и Сочи.

«В настоящее время предполагается включение в  национальный проект «БКАД» дополнительных агломераций, расположенных на территории Краснодарского края, в том числе и сочинской. В его рамках в 2019 году учтен ремонт автомобильных дорог на территории города Сочи. В том числе и в сельских округах», — сообщил Юрий Усачев.

Также, в настоящее время ведется разработка муниципальной программы. В ее рамках собираются провести противооползневые работы.

«Администрация Сочи подала заявку на участие в отборе муниципальных образований Краснодарского края для предоставления субсидий из краевого бюджета. Средства будут направлены на ликвидацию последствий ЧП на муниципальных дорогах местного значения», отметил Усачев.

Так, в 2019 году власти планируют провести указанные работы на дорогах общего пользования в Хостинском, Лазаревском и Адлерском районах города.

» По мероприятиям программ » Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Краснодарского края», государственной программы «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края», рекомендованный объем финансирования составляет 296 234 042, 55 рублей», — отметил директор профильного департамента.

Жители нескольких сел Адлерского района в последнее время стараются прилечь внимание властей к проблеме с износом дорожного полотна на своих участках. Как стало известно корреспондентам СочиСтрим села Красная Воля, Верхнениколаевское и Воронцовка включены в проект»БКАД». А это значит, что ремонт здесь также начнется в конце весны 2019 года.

Меры против незаконного строительства в Сочи приносят свои результаты. В настоящее время в отношении недобросовестных застройщиков применяются санкции различного характера. Подобными действиями власти города стараются воздействовать на нарушителей, чтобы те свою очередь, собственными силами снесли незаконные объекты. Об этом корреспонденту СочиСтрим сообщил заместитель начальника Управления по реализации полномочий нарушителей земельного и градостроительного законодательства администрации курорта Аслан Ачмизов.

Борьбой с несанкционированным строительством в администрации Сочи занимается специальный отдел. Недобросовестные застройщики сегодня ограничены в действиях. Они не могут совершать различные манипуляции и деловые обороты с темы постройками, которые были признаны судом незаконными.

«В отношении недобросовестных застройщиков сегодня запрещается: оформление либо переоформление прав на такую постройку, или земельный участок, Также нельзя продолжить ее строительство. Не получится и зарегистрировать подобный объект», — отмечает заместитель начальника Управления по реализации полномочий нарушителей земельного и градостроительного законодательства администрации курорта Аслан Ачмизов.

Кроме того, теперь, согласно решению суда, ежедневно нарушители выплачивают неустойку в денежном эквиваленте. В отношении каждого конкретного застройщика обозначенная мера будет действовать вплоть до того момента пока объект не будет снесен.

«Подобные санкции оказывают положительное влияние на ситуацию с самовольным строительством на территории города Сочи. Так, запреты позволяют прекратить противоправные действия застройщиков. А судебная неустойка способствует тому, чтобы они начали сносить самовольные постройки», — отмечает Аслан Ачмизов.

Сотрудники Управления по реализации полномочий нарушителей земельного и градостроительного законодательства администрации курорта по данному вопроса активно взаимодействуют со специалистами Службы судебных приставов.

» Служба судебных приставов играет значительную роль в подобной работе. Специалисты обеспечивают снос незаконных построек, ведь именно судебные приставы уполномочены обеспечивать исполнение судебных решений. В том числе решений о сносе конкретного строения», — говорит Ачмизов.

В отдельных случаях у застройщика могут изъять и землю, в пределах которой он возводил свой объект. В случае если обязательства по сносу незаконного строения на себя берет третье лицо, то оно, в судебном порядке может истребовать себе права на земельный участок.