Городские и краевые депутаты-сочинцы предложили внедрять советский и олимпийский опыт регулирования на дорогах для нормализации автомобильного трафика на дорогах в Сочи. При этом, они решили не махать шашками, а подойти в этому делу взвешенно и не нарушать российскую Конституцию, гарантирующую право свободного передвижения граждан по стране. Об этом сообщили в пресс-службе Городского Собрания Сочи, где прошло заседание специально созданной рабочей группы по преодолению надвигающегося на курорт транспортного коллапса.
В состав «транспортной группы» вошли депутаты ГСС Темур Эйнатов и Павел Афанасьев, депутат ЗСК Виктор Тепляков, представители ГИБДД и профильного подразделения муниципалитета. Но главными спикерами оказались все-таки народные избранники, предлагающие использовать советский и олимпийский опыт для преодоления дорожного коллапса летних месяцев.
В городе Сочи, по данным ГИБДД, одновременно находится более 76 тысяч иногородних автомобилей. При этом всего в Сочи единомоментно находится более 335 тысяч автомобилей. То есть, каждый четвертый автомобиль на дорогах Сочи — из другого региона. В летний период въездной трафик возрастает в 3-4 раза: от 3,5-4 тысяч автомобилей в сутки до 15-15 тысяч автомашин. Таким образом, число местных и приезжих автомобилей практически уравнивается — это видно из статистических выкладок ГИБДД.
С закрытием турецкого направления в выездном туризме в Сочи ожидают небывалый автомобильный бум. На вчерашний день уже 92% мест в санаториях и отелях Краснодарского края забронированы. Сколько людей решит приехать на своих автомобилях в Сочи и разместиться в частном секторе, небольших гостиницах и гостевых домах — трудно посчитать, но их должно прибыть заметно больше, чем в традиционные летние сезоны, когда туристы и так очень сильно затрудняют передвижение на дорогах.
При этом, участники совещания отметили, что ситуация обостряется тем, что в летний период кратно растет число нарушений ПДД, а приезжие наравне с местными постоянно нарушают правила парковки. Опыт предыдущих лет показал, что в летний период пропускная способность сочинских дорог снижается вдвое. В наступившем туристическом сезоне этот показатель может быть заметно превышен.
Для нормализации ситуации с транспортом в летний период, участники рабочей группы предложили несколько мер, зарекомендовавших себя в былые годы. Так, депутат ЗСК Виктор Тепляков предложил запустить в Сочи систему прибордюрных парковок, поставить на баланс города бесхозные дороги и тщательно изучить то, как регулировалось движение автотранспорта при советской власти, а так же во время олимпийской стройки и при проведении Олимпиады. При этом, региональный парламентарий порекомендовал четко придерживаться букве закона:
«Может учесть график заезда, может поставить какие-то ограничения, но ни в коем виде не нарушать ни Конституцию Российской Федерации, ни федеральные и местные законы», — отметил депутат ЗСК Виктор Тепляков.
«Будем обсуждать все возможности для урегулирования ситуации, создавать комплекс мероприятий с привлечением РЖД и учитывать те перехватывающие парковки, которые были построены к Олимпиаде», — таким выводом подытожил заседание рабочей группы депутат ГСС Темур Эйнатов.
