В Сочи началась реализация масштабного инфраструктурного проекта, который обещает изменить транспортную карту региона. Государственная компания «Автодор» приступила к созданию самого протяженного в России автодорожного тоннельного комплекса на обходе Адлера. Новая трасса призвана кардинально разгрузить заторы на подъездах к международному аэропорту Сочи и курорту Красная Поляна.
Сердцем проекта станет уникальный дуэт тоннелей, которые соединят районы Адлера и Кудепсты. Два параллельных подземных коридора, по два ряда движения в каждом, суммарной длиной около шести километров, пройдут сквозь горные массивы на глубине до 250 метров. Сложнейший рельеф также потребует возведения 916-метровой эстакады и более километра специальных укрепляющих конструкций для защиты от оползней.
Особое внимание уделено безопасности и комфорту движения. Тоннели будут соединены одиннадцатью технологическими сбойками, три из которых позволят оперативно перераспределить транспортные потоки в случае чрезвычайной ситуации. Подземный комплекс оснастят современной системой климат-контроля с вертикальным вентиляционным колодцем, мощными очистными сооружениями, интеллектуальным освещением и многоуровневым мониторингом. За трафиком и соблюдением ПДД будут следить инфракрасные датчики, динамические табло и камеры видеофиксации.
Этот грандиозный объект станет ключевым звеном новой автодороги, ведущей от трассы М-4 «Дон» к Сочи. Проектировщики рассмотрели около двадцати возможных трасс, стремясь минимизировать влияние на экологию и жизнь местных сообществ в густонаселенной туристической зоне.
После завершения строительства новый тоннельный комплекс побьет действующий рекорд длины, установленный Гимринским тоннелем в Дагестане (4,3 км). Протяженность сочинских тоннелей составит почти 5,9 километра в каждом направлении, что надолго закрепит за ними статус самого длинного автодорожного тоннеля страны.
