Ночь с 11 на 12 августа стала для Кубани временем самой масштабной волны беспилотной и ракетной опасности за последние дни — режимы угрозы, начавшись с вечерних тревог, к настоящему моменту охватили десятки муниципалитетов от черноморского побережья до восточных районов, включая Новороссийск, Геленджик, Сочи, Анапу, Краснодар и Армавир, в то время как система противовоздушной обороны продолжает отражать массированные атаки на обширных территориях от западных рубежей до Поволжья и Урала.
Согласно официальному сообщению Министерства обороны, за прошедшую ночь с 10 на 11 августа дежурными силами ПВО было перехвачено и уничтожено 396 украинских беспилотных летательных аппаратов над рядом областей, включая Республику Крым — все цели были своевременно ликвидированы, что позволило избежать масштабных разрушений и жертв на земле, однако на земле Кубани в эти минуты продолжают действовать режимы опасности.
Вечер 11 августа начался с объявления беспилотной опасности в Крымском районе в 19:13, затем, что называется, понеслось: в Туапсинском округе в 19:22, а в 19:10 МЧС официально ввело режим в девяти черноморских муниципалитетах. В 21:04 глава Новороссийска Андрей Кравченко объявил угрозу БПЛА, в 21:46 в аэропорту Геленджика ввели ограничения на полёты, в 21:48 в Геленджике включили сирену, а в 21:51 — в Новороссийске. В 21:49 глава Геленджика Алексей Богодистов объявил опасность атаки безэкипажных катеров, в 22:14 — ракетную опасность.
В 21:54 МЧС расширило зону опасности на 21 центральный район, включая Краснодар, а в 22:22 — на 16 муниципалитетов, включая Сочи и Армавир. В 22:31 Кравченко сообщил об отражении атаки БПЛА в Новороссийске, в 23:13 перекрыл движение в сторону Геленджика, а в 23:28 угрозу объявили в Анапе. В 00:14 12 августа Кравченко объявил ракетную опасность в Новороссийске, но уже в 00:20 отменил её, предупредив, что угроза БПЛА сохраняется. На данный момент режимы угрозы продолжают действовать в десятках муниципалитетов, информация об отбое сигналов уточняется.
Читайте также:
Утром Краснодарский край оказался под угрозой авиационной опасности
