Депутат Госдумы Константин Затулин получил ответ на запрос о восстановлении пешеходного перехода в Лазаревском районе Сочи. Об этом сообщили в пресс-службе парламентария.
К Константину Затулину поступило обращение председатель Совета ТОС «Лазаревское» Александр Корнев. Он рассказал, что на федеральной трассе Джубга – Сочи закрыт наземный переход. Этот объект расположен на пересечении улиц Калараш и Лазарева в Лазаревском.
«Корнев указывает на то, что наземный переход имел важное социальное значение для жителей поселка и созданный надземный переход по соседству не отвечает требованиям и пожеланиям местных жителей и отдыхающих», – рассказал Константин Затулин.
Большую часть времени лифт надземного перехода не работает. Это создает проблему для передвижения маломобильных граждан и родителей с детскими колясками.
В 2016 году из управления президента РФ по обеспечению деятельности Госсовета РФ депутат получил ответ о том, что Росавтодор считает целесообразным ежегодно, с 1 мая по 30 сентября, организовывать в Сочи регулируемый наземный пешеходный переход на пересечении улиц Калараш и Лазарева. Об этой позиции проинформировали главу Сочи. Однако мнение Росавтодора и местных жителей не учли.
«Считаю необходимым вернуться к всестороннему обсуждению вопроса возобновления работы наземного пешеходного перехода на пересечении улиц Лазарева и Калараш в поселке Лазаревское с привлечением общественности и местных жителей. Сделать это обсуждение гласным и публичным. При этом рекомендую рассмотреть всю схему действующих пешеходных переходов на федеральной трассе в черте поселка», – подчеркнул Константин Затулин.
Для того, чтобы решить проблему, депутат направил запрос в ФКУ Упрдор «Черноморье». Парламентарию ответил заместитель начальника организации Игорь Волков.
«Обустройство регулируемого пешеходного перехода на пересечении ул. Калараша и ул. Лазарева, а также в районе железнодорожного вокзала является нецелесообразным в связи с наличием на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-147 Джубга – Сочи – граница с Республикой Абхазия безопасного надземного пешеходного перехода в пределах 150 метров, что соответствует расстоянию шаговой доступности», – заявил замглавы ФКУ Упрдор «Черноморье».
Он добавил, что Городская межведомственная комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения приняла решение демонтировать пешеходный переход. Волков также сообщил, что основной причиной роста количества ДТП являются грубые нарушения правил дорожного движения водителями и пешеходами. По его словам, устройство наземных пешеходных переходов в совокупности с территориальными особенностями микрорайона Лазаревское неизбежно приведет к снижению уровня безопасности дорожного движения, а также ухудшению пропускной способности участков дороги.
«Размещение существующих пешеходных переходов, вне зависимости от их типа (наземный пешеходный переход, пешеходный переход в разных уровнях), соответствует нормативным требованиям, и устройство дополнительных наземных пешеходных переходов не требуется. Следует отметить, что существующие на данном участке подъёмные платформы для маломобильных групп населения находятся в исправном состоянии и обеспечивают доступность надземного пешеходного перехода», – заключил Волков.
