Краснодар занял первое место в рейтинге российских городов по объему жилищного строительства в расчете на одного жителя. Согласно исследованию «РИА Новости», в краевой столице в настоящее время возводится 4,39 кв. м жилья на человека. Вторую строчку заняла Тюмень с показателем 3,93 кв. м, третью — Майкоп (3,57 кв. м). В диапазоне от 3 до 3,5 кв. м находятся Екатеринбург, Владивосток, Красногорск и Ростов-на-Дону.
По данным на январь 2026 года, в целом по России строится около 116 млн кв. м жилья, что соответствует примерно 2,36 млн квартир.
Основатель девелопера Bravo Аркадий Погосян отметил, что лидерство Краснодара во многом носит инерционный характер. Значительная часть проектов, находящихся на завершающей стадии, была запущена в 2022–2023 годах на фоне активного спроса. По итогам первого полугодия 2026 года на Кубани планируется увеличить ввод жилья в многоквартирных домах на 18% — до 1,3 млн кв. м.
Высокий интерес к недвижимости со стороны жителей других регионов остается ключевым фактором. После открытия краснодарского аэропорта осенью 2025 года девелоперы зафиксировали рост числа сделок на 10–15%. Однако объем выданных разрешений на строительство многоквартирных домов в Краснодаре в 2025 году сократился на 19% по сравнению с предыдущим годом.
Вице-президент по маркетингу корпорации «Девелопмент-Юг» Владимир Кравченко связал высокие позиции города с устойчивым притоком населения и длительной высокой активностью рынка. По его оценке, в условиях стагнации продаж сохранение высоких темпов ввода жилья формирует серьезные риски: до 40% застройщиков краевой столицы уже столкнулись с затоваренностью.
Заместитель генерального директора ГК «Лучи» Ольга Нарт добавила, что дополнительный спрос формируют покупатели, приобретающие недвижимость как второе жилье или инвестиционный актив. При этом на фоне накопленного предложения и снижения доступности ипотечных программ застройщики сокращают запуск новых проектов.
Генеральный директор архитектурно-проектной компании «Вектор Проект» Антон Баксараев отметил, что развитие города сдерживается инфраструктурными ограничениями, прежде всего в части транспортной доступности. Генеральный директор строительной компании Kronung Филипп Шраге добавил, что ключевые риски в 2026 году связаны с дорогой ипотекой, ростом себестоимости строительства и вероятностью локального перегрева в отдельных районах.
